นอกจากนี้ยังทรงรับสั่งขอให้รัฐบาลในขณะนั้นเร่งรัดการก่อสร้างส่วนต่อขยายของโครงการรถไฟฟ้ามหานครให้มีโครงข่ายครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดให้กับประชาชนในอนาคต

 

        สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินเป็นเส้นทางเชื่อมจาก"หัวลำโพง-บางซื่อ"ก่อสร้างโดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ในปี 2542 หลังสร้างเสร็จได้เปิดให้ประชาชนทดลองใช้วันที่ 13 เม.ย. 2547 มีระยะทาง 20 กม. จำนวน 18 สถานี สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีสีลม สุขุมวิท สวนจตุจักรและเพชรบุรี และมี บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีอีเอ็ม) เป็นผู้รับสัมปทานเดินรถ

        ปัจจุบัน "รฟม." กำลังก่อสร้างส่วนต่อขยายจาก "บางซื่อ-ท่าพระและหัวลำโพง-บางแค" ระยะทาง 27 กม. มี 21 สถานี มีกำหนดเปิดใช้ภายในปี 2563

 

ที่มา : หนังสือพิมพ์ไทยโพสต์
( วันที่ 20 ตุลาคม 2559 )